Truck of the Decade - Mercedes-Benz Actros
11 Mai, 2010
Die Leser des britischen „Truck & Driver“-Magazins haben den aktuellen Mercedes-Benz Actros zum „Truck of the Decade“ gekürt. Zur Wahl als den „Lkw des Jahrzehnts“ standen die 10 Gewinner der Auszeichnung „Truck of the Year“ aus den Jahren 2001-2010.
Die dritte Generation des Actros war von einer internationalen Jury zum „Truck
of the Year 2009“ gewählt worden. Die Fachjournalisten aus 21 europäischen
Ländern hatten die innovative Technik für erhöhte Wirtschaftlichkeit, Umweltverträglichkeit,
Sicherheit und Komfort gewürdigt. Mit den bei den Straßenfahrzeugen
serienmäßig eingebauten automatisierten Getrieben Mercedes
PowerShift 2 werden die Lkw-Fahrer bei ihrem täglichen Einsatz noch mehr
entlastet und die Kraftstoffkosten spürbar gesenkt. Der Mercedes-Benz Actros für
den Straßenverkehr ist seit März 2008 in dritter Generation am Markt.
Seit der Markteinführung im Jahr 1996 sind rund 650 000 Fahrzeuge verkauft
worden. Der Mercedes-Benz Actros war in allen drei Generationen Trendsetter im
Markt und wurde bei jeder Neu-Einführung zum „Truck of the Year“ gekürt. Nach
wie vor ist er der einzige Lkw mit Active Brake Assist - auch als Notbrems-
Assistent bekannt. In der Initiative „Safety Technology“ hat sich der Mercedes-
Benz Actros als Safety Truck weit über die Branche hinaus einen Namen
gemacht.
Sam Whittaker, Direktor Vertrieb und Marketing von Mercedes-Benz Trucks in
Großbritannien nahm die Auszeichung vom Herausgeber des „Truck & Driver“
Magazins, Will Shiers, entgegen und betonte: “Diese fantastische Auszeichnung
für den Mercedes-Benz Actros freut mich sehr. Ich möchte allen Lesern des Truck
& Driver Magazins danken, die an der Wahl teilgenommen haben – ganz
besonders natürlich denjenigen, die für unser Lkw-Flaggschiff gestimmt haben.“
Im aktuellen Actros kommt das Mercedes PowerShift 2 Getriebe in weiterentwickelter
Form serienmäßig zum Einsatz. So wartet es mit integrierter Neigungssensorik
sowie optimierter Schaltstrategie auf.
Als Antrieb dient die ausgereifte Motorenpalette OM 501 LA und OM 502 LA in
Euro 4/5. Das Angebot umfasst sechs 11,9 l V6-Motoren von 235 kW (320 PS) bis
350 kW (476 PS) und drei 15,9 l V8-Triebwerke von 375 kW (510 PS) bis 440 kW
(598 PS). Die Triebwerke haben sich mit ihrer besonders wirtschaftlichen und
umweltfreundlichen BlueTec-Technologie in über 290 000 Lastkraftwagen und
Bussen bewährt.
Als erster und bislang einziger Serien-Lkw ist der Actros auf Wunsch mit dem
Active Brake Assist ausgestattet. Er basiert auf der Telligent-Abstandsregelung
und leitet bei der akuten Gefahr eines Auffahrunfalls auf vorausfahrende
Fahrzeuge selbstständig eine Vollbremsung ein.
Weitere optionale Sicherheitssysteme unterstützen den Fahrer: Der Telligent-
Spurassistent warnt vor einem drohenden Abkommen von seiner Fahrspur durch
ein akustisches Signal. Die Telligent-Stabilitätsregelung ist ein aktives Fahrsicherheits-
System, das die Schleudergefahr von Sattelzügen reduziert.
Situationsgerechte Fahrzeugdämpfung bietet die Telligent-Wankregelung.
Sicherheitssassistenzsysteme werden auch von Versicherungen gefördert.
Die Aspiranten für den Truck & Driver “Truck of the Decade” waren:
2001 MAN TGA
2002 Daf LF
2003 Iveco Stralis
2004 Mercedes-Benz Actros
2005 Scania R-Serie
2006 MAN TGL
2007 Daf XF105
Daimler Communications, 70546 Stuttgart, Germany
Mercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG
Seite 3
2008 MAN TGS/TGX
2009 Mercedes-Benz Actros – Sieger
2010 Scania R-Serie
daimler.com, Kathrin Fritz, Telefon: : +49 711 17 53551