LKW Ortung

04 Dezember, 2008

LKW Ortung von Branchen-Insidern verschafft Disponenten mehr Zeit und Überblick

Wer auf prozentuale Angaben der Gaspedalstellung, aktuell eingelegten Gang und „Süd-Südost“ locker verzichten kann, aber auf echte Unterstützung für seine Disposition wert legt, wird sich rasch mit diesem aus der Praxis entstandenem System anfreunden.

Die Markteinführung der transport-inside Traffic Management Lösung hat einiges an Aufmerksamkeit erregt. Das bestechend einfach zu bedienende System der Kufsteiner Firma ticom Internetservices GmbH mit zuvor jahrelanger Erfahrung im Transportgewerbe kommt im Fahrzeug mit einem Mobilfunkhandy inkl. GPS-Empfänger aus, auf der Seite des Disponenten wird lediglich ein PC mit Internetanschluss benötigt.

Soweit nicht unbedingt etwas Besonderes, in der Verwendung zeigt sich allerdings die Stärke dieser Lösung: Der Fahrer tippt mit dem Finger auf den Touchscreen des Handys auf den großen Button „Ankunft“, binnen Sekunden hat der Disponent die Meldung am Schirm: unübersehbar in einer auf die wesentlichen Informationen reduzierten Anzeige, die dem unter Druck stehenden Transport-Manager immer nur jeweils die Informationen bietet, die er gerade benötigt.

Durch diese dem System zugrunde liegende Einfachheit lässt es sich auch problemlos in bestehende Speditionslösungen einbinden, die Administration lässt sich nach kurzer Einweisung mit geringem Aufwand in der Firma selbst erledigen.


„Si parla Italiano“
Um nun für die europäischen Ziele von transport-inside gerüstet zu sein, wurde dem Webportal im letzten Monat ein „Dolmetscher-Paket“ verpasst: neben der bisherigen internationalen Hauptsprache Englisch steht nun Deutsch bei der Bedienung des Portals zur Verfügung, weitere Sprachen können rasch ergänzt werden. Auf Kundenwünsche reagierend werden als nächstes Italienisch und Tschechisch Einzug halten.

Geringe Investitionskosten – hohe Rentabilität
Auf die Wirtschaftskrise und die Auswirkungen auf das Transportgewerbe angesprochen, bemerkt Geschäftsführer Reinhard Mairhofer bereits ein Umdenken bei seinen Kunden:

„Im Vergleich zu komplexen Telematiksystemen sind die Investionskosten bei der einfach gehaltenen Traffic-Managment-Lösung von transport-inside gering. Dem gegenüber steht ein klarer Wettbewerbsvorteil unserer Kunden, die rascher Transportaufträge annehmen und sie effizienter durchführen können. Wer es zweimal im Jahr schafft, eine Ladestelle noch zu erreichen und so einen Tag Verlust zu vermeiden, für den hat sich unser System schon gelohnt. So bedeutet eine Entscheidung für transport-inside keine Investition, sondern das Abrufen von Einsparungspotential und Effizienzsteigerung.“

Bedarfsgerechte Vertragsgestaltung
Um es den von Mauterhöhungen und schlechter Auftragslage bereits arg gebeutelten Spediteuren und Frächtern weiter entgegen zu kommen, bietet transport-inside flexible Vertragsmodelle: Einzelne Geräte können für bis zu drei Kalendermonate pro Jahr stillgelegt werden, in diesem Zeitraum fallen dann auch keine Nutzungsgebühren an. Lediglich die Vertragsdauer verlängert sich um die Anzahl der Ruhemonate.


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